ご好評をいただいている
３０周年キャンペーンのＡＵＲＡ＋マフラーのセット
にノートも追加です！
お問い合わせの時によく「ノートは？」との反応が
それと僕も営業に出ているとディーラーさんにも
よく言われました
で、思い切って追加です
コンパクトカーの中で新車でもキューブとノートが多く
売れているのもあり当たり前のお問い合わせだったのかも
しれませんね
ノートに乗られている方はこのキャンペーンで
一気にホイールとマフラー装着してみてはいかがでしょうか
見た目はかなり変わりますからかなりおすすめです

こんにちは、新野です。
おかげさまで最近は、ノートのコンプリートカーの入庫が多くなっております。トータルでお車を仕上げたいお客様には、たいへんお得な仕様と価格設定になっており、お客様のニーズにあったおすすめの一台です。
もちろんパーツ単品でも販売いたしておりますので、お好みのパーツだけでもOKですよ。よろしくお願いいたします。
ちょっと見ずらいかもしれませんが、ブラックの IMPUL NOTE の写真を載せておきます。すごくインパクトのある一台ですね。

みなさんこんにちは、鈴木です。
今日は、スタイルワゴンさんの取材があり行って来ました。
取材は、お台場潮風公園が多いのですが、今回は横浜港シンボルタワーという場所での取材でした。取材記事ぜひ読んでください。
よろしくお願いします。

皆さんこんにちは、大貫です。
ノートにフロントグリルをつけてみました。
グリルだけでも結構イメージが変わります。
ノートがノーマルグリルの時よりロー＆ワイドに見えると思います。精悍な感じにもなりますしね！
塗装、取付費別になりますが、￥39900-でこれだけ変るのだからお徳でしょ？　新型ノートに乗っている方々、いかがですか？

こんにちはＴＥＴＳＵです
ノートマイナー後用のエアロキットがいよいよ発売になりました。
とにかく今回のデザインはスポーツ色を強く男っぽくを考えてやった感じです。結構いかつく出来たと思います。
マイナー後をお乗りの方は是非。
新野さんも言ってますがグリルだけでもかなりかわります。

こんにちは。今回はこのたび発売になりました、E１１ノート(マイナーチェンジ後)　のエアロパーツを紹介します。
まずはフロントグリルからいきますが、マイチェン後のエアロより、フロントグリルとフロントバンパーが　別々に作られております。そのため、ノーマルバンパーにIMPULフロントグリルだけでも付けられますし、逆のこともできます。
私個人としては、両方セットをおすすめしますが、グリルを変えただけでも　車の印象が変わりますね。(写真みてね!)

こんにちは！冨澤です。
ノートのコンプリートカーが発売になりました。
お問い合わせ等多数頂きありがとうございます。
デモカーはコンプリートバージョンにフルオプションの仕様になっております。
ご検討の程、お願い致します！

みなさん、こんにちは鈴木です。
ノートのデモカーが完成しました。
現在は、エアロパーツ、足回り、マフラー、ブレーキシステムが付いています。出来たばかりの、デモカーなので取材、貸し出しでショールームに無い事もありますのでご来店の際は、お電話でご確認ください。

こんにちは！冨澤です。
ＮＯＴＥがマイナーチェンジして、急ピッチで開発しています。
今回のマイナー後もコンプリートカーを企画しています。まずは、Ｓバージョン・コンプリートバージョンの２バージョンを4月受注開始の目標で開発しています。マイナー前も好評でしたが、新型も発売前にもかかわらず、多数のお問い合わせをいただいております。詳細がわかりましたら、ホームページ上にて紹介致しますのでぜひご期待下さい！

こんにちはＴＥＴＳＵです
マイナー後のノートのエアロのデザインです。
今回はかなりスポーツ顔にしました。
マイナー前はグリルとバンパーが一体だったのですが、今回はグリル、バンパーが別々です。当然ノーマルバンパーにグリル装着ＯＫですし、その逆もＯＫです。
発売は３月末ぐらいになるとは思います。

こんにちはＴＥＴＳＵです
最近、コンプリートだとマーチがよく出ています。当然、マーチの人気もありますがノート、ティーダがマイナーしたため、うちのエアロがまだ出来ていないのもあります。全国の皆さんからエアロはまだかとよく言われています、すみません。
ノートのエアロは来週の３日にはここにアップしますのでお楽しみに

どうもＴＥＴＳＵUです。
ノート、ティーダのフロントハーフが出来上がったので取材を受けてきました。
存在感のあるハーフが出来たと思います。
宜しくお願い致します。

ＴＥＴＳＵでした。

久しぶりにノート･コンプリート（コンプレッサー仕様）とノーマル車の比較走行をやってみたインプレッションです。
いずれも御殿場の TEAM IMPUL 迄の東名の往復ですが、コンプレッサー仕様は全域でトルクフルで、どこからでも力強い加速が得られますが、ＣＶＴではなくスタンダードなＡＴやＭＴでしたら、より性能が走行に現れると思います。
大井松田からの登坂走行でも２〜３Ｌクラスのクルマに全く遜色なく、スピードメーターは振り切るまで。サスペンションも強化し、タイヤ＆ホイールも１６インチなのでコーナーもスゴク速く常に覆面を意識していなければ・・・。
もう１台のほうは私が個人的に事務用にノートを購入し、コンピュータとホイールとタイヤだけサイズアップした仕様です。ノートは元々ノーマルでも軽量で１.５Ｌのエンジンとのマッチングも良くイイまとまりのあるクルマです。タイヤもフル仕様とあえて変更し１５インチにしました。ホイールは昔のイメージでシルエットの１５７０を履いています。普段の実用が主な使用なので未だ足回りもやっていませんが１５インチはエアボリュームもあり、走行･安定･ブレーキ･乗り心地全て高水準で満足しています。コンピュータ交換により、どなたでもフィーリングが良くなり回転がスムーズになったことが感じられます。スーパーチャージャー仕様には負けますが加速も良く手軽、スピードメーターを振り切るほどです。
フル仕様でなくてもファインチューニングでこんなにクルマが変化すると運転が楽しくなりますよ。今後は少しづつ仕様変更して楽しむつもりです。どんどんハードにするだけでなく仕様を戻したりしながら自分の好きな特性にしたいですね。

こんにちはＴＥＴＳＵです。
今回は「スタイルワゴン」さんの取材でノートと横浜港シンボルタワーまで行ってきました。海が丘から見れたり広くて気持ちのいいとこでしかも、ものすごくいい天気だったので最高でした。ただ何度あったのかわかりませんけど暑くて倒れそうでした(;^_^A。

では、ＴＥＴＳＵでした。

こんにちはＴＥＴＳＵです。
7/13（水）ノートで『ワゴニスト』さんの取材に横浜港シンボルタワーまで行って来ました。
ぜひ皆さんも読んでみてください。
では、ＴＥＴＳＵでした。

こんにちはＴＥＴＳＵです。
ノートをもっと皆さんに見てもらいたくて写真を載せました（すいませんお粗末な写真で）自分が一番気に入っているのがフロントバンパー。ティーダから引き継いだＩＭＰＵＬの顔になりつつあるグリルが一番気に入ってます。ティーダのようにグリル単体での発売はなく（すいません形状がちょっと無理でした）フロントバンパーとの一体型になります。
では、ＴＥＴＳＵでした。

こんにちはＴＥＴＳＵです。
ノートの正面からの写真が今まで無かったので載せてみました。エアロはこうやって見ると低くてこすりそうですけどそんなに低くないので心配しないでください。これからはもっと更新をどんどん出来ると思うので見ていてください。
では、ＴＥＴＳＵでした。

前回、ノーマルでの試乗をお伝えしましたが、その後エアロパーツ等の開発で乗る機会がなかったのですが、サスペンションの開発で久しぶりにノートに乗ってみました。
数種類の試作品の中からのセッティングを見いだし良い感じのものが出来ました。
サスキットの他にＮＳ-ＧＴ II（1670）とＢＳタイヤ195/45-16の組合せです。以前は動力性能がやや勝っている感じでしたが、逆転して安心感が増しスポーツ走行が楽しめます。
是非試乗で味わって下さい。

こんにちはＴＥＴＳＵです。
開発中のノート用のパーツですが、今回サスペンションパーツが完成しました。スーパーショック、強化コイルスプリングとも現在発売中です。

ノート用サスペンションパーツ	税別価格／1台分	税込価格／1台分
スーパーショック タイプ I	72,000円	75,600円
強化コイルスプリング	38,000円	39,900円
※ＦＦ車用

他のパーツも順次発売開始していきますので、またお知らせします。
では、ＴＥＴＳＵでした。

※一部価格訂正しました(^^ゞ（2005.05.25）

こんにちはＴＥＴＳＵです。
ティーダ、フーガの生産を急ぎながら今は毎日ノートつくりです（笑）。最終デザインもあと少しで今週中ぐらいにはお見せできると思いますので楽しみに。

では、ＴＥＴＳＵでした。

『ティーダも面白いけどノートもいいよ』
シルバーのノートが納車され一週間で400km走行しました。使用状況は、都内が220km、御殿場のホシノレーシングのガレージまでの往復（東名）180kmです。燃費は34L使用で約11.7km/L、跳ばした時や都内の渋滞等を入れるとマアマアですね。
印象としてはこの1500ccのトルク感とスムースなレスポンスは素晴らしいし、2Lクラスのクルマに遜色ありません。コンパクトなボディとの相性はかなり良く、ドライビングが楽しいクルマですね。高速時でのステアリングは余り急激な操作では多少不安を感じさせますが、その辺りもIMPULで開発していきます。
多目的なこのコンパクトは安っぽさもなく○です。(^o^)b
また開発状況お知らせします。