【カルソニック復活】〜２０１０年スーパーＧＴ選手権シリーズ〜

２月１０日、日産自動車及びニッサンモータスポーツインターナショナルの２０１０年のグローバルモータースポーツ体制発表が行われました。スーパーＧＴ５００クラスには３台のＧＴ-Ｒが参戦します。
チームＩＭＰＵＬのカルソニック号は、松田次生とロニー･クインタレッリのドライブでタイトルを目指します。

翌２月１１日には、日産本社ギャラリーでスペシャルイベントとして各チームの監督･ドライバーによるトークショーが開催され、たくさんのファンのみなさんのご来場と応援をいただきました。今シーズンも頑張りますっ！

●金子 豊（ホシノレーシング　ゼネラルマネージャー）
　２７年間の永きにわたりパートナーシップを結ばせて頂いておりました
　カルソニックカンセイ株式会社（呉文精 社長）は、’09年は諸般の事情により
　サポートを縮小していましたが、
　今年は再びメインスポンサーとして復活して頂けることとなりました。
　我がチームとしてはこの上も無くありがたいご決定を頂き、
　大変感謝を致しております。
　昨シーズンは相次ぐアクシデント等で、不本意なシーズンとなってしまい、
　ファンの皆様や、スポンサーの方々に大変ご迷惑をおかけしたことを
　大いに反省をしています。
　今シーズンはNISMOファクトリーの多大な援助を頂き、シリーズを狙っております。
　ドライバーも松田次生に加え、ロニー・クインタレッリ（伊）が新たに参加、
　強力な体制となっています。
　ドライバー陣は、1月に行われたマレーシア・セパンサーキットでのテストにも参加し、
　十分な走り込みを実施、しっかりとした手応えを得ております。
　今シーズンは3.4リッターのニューエンジンとともに全力で戦いますので、
　皆様よろしく応援の程、お願い申し上げます。

●星野一義（チームインパル 総監督）
　カルソニック様には本当に感謝しています。
　絶対に結果で恩返しをする決意です。
　セパンサーキットでは新加入のロニーが速く、
　松田とのコンビで十分シリーズを狙って行けるものと思っています。
　今シーズン、ハード面ではNISMOさんの強力なサポートがあり、
　言い訳できない体制です。
　全力で戦って良いシリーズで終わりたいですね。

●松田次生（ドライバー）
　先ず、昨シーズンはすみませんでした。
　今年は体制面強化、チームメイトロニーの参加、等、戦力はすごく上がっています。
　それだけに責任重大ですね、頑張ります。

●ロニー・クインタレッリ（ドライバー）
　今年はIMPULで走れることとなり、とても喜んでいます。
　セパンのテストでは、次生とのコミュニケーションも良く、良いコンビになれると思います。
　尊敬している星野監督と一緒にチャンピオンを目指します。

■車両
R35型「NISSAN GT-R」にて、SUPER GTのGT500クラスに出場する。
参戦チームへの技術支援及び車両開発はニスモが行う。
2010年仕様の「NISSAN GT-R」は、3.4リッターの新エンジン（VRH34A）を投入する。