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コンプリート



2008.1〜

フルキット

Hi-pix.(#K23)

Front View / Rear View

2004.9〜2008.1

フルキット

Frハーフ

IMPUL AERODYNAMICS SYSTEM

IMPUL TIIDA (2008.1〜)

材質

価格

・フロントバンパー(ノーマルグリル同時装着可)

(FRP製)

71,400円(税込)

・フロントグリル(ノーマルバンパー同時装着可)

(FRP製)

39,900円(税込)

・サイドステップ

(FRP製)

52,500円(税込)

・リアバンパーハーフスポイラー

(FRP製)

47,250円(税込)

・リアウイング

(FRP製)

52,500円(税込)

●上記5点セット

252,000円(税込)

・レーシングトリム

(ウレタン製)

75,600円(税込)


IMPUL TIIDA (2004.9〜2008.1)

材質

価格

・フロントバンパー(グリル一体式)

(FRP製)

86,100円(税込)

・サイドステップ

(FRP製)

52,500円(税込)

・リアバンパーハーフスポイラー

(FRP製)

47,250円(税込)

・リアウイング

(FRP製)

52,500円(税込)

●上記4点セット

220,500円(税込)

・レーシングトリム

(ウレタン製)

75,600円(税込)

・フロントハーフスポイラー

(FRP製)

51,450円(税込)

・フロントハーフスポイラー【塗装済み】

(FRP製)

71,400円(税込)

・フロントグリル(純正バンパー用)

(ABS製)

39,900円(税込)

●リアウイングはC11ティーダ全モデル装着可。
 日産純正ルーフスポイラー装着車に装着の際は
 日産純正ルーフスポイラー用取付穴の穴埋め加工が必要となります。
●FRP製品の未塗装のカラーはゲルコート白。
●フォグランプは別売です。
●価格には取付工賃、塗装料金は含まれていません。
※実際の形状と細部が若干異なる場合があります。


IMPUL TIIDA FRONT GRILLE

キリッとしたシャープなフェイスにモディファイできます。

●C11ティーダ用各日産純正色を設定

●スリット内部は通気性の高いメッシュ構造

●軽量なABS製

●C11ティーダ(2004.9〜2008.1)ノーマルバンパー用

■価格

・カラー:未塗装

39,900円(税込)

・カラー:日産純正色塗装済み

各50,400円(税込)

※ホワイトパール#QX1のみ 2,100円(税込)アップ

※ウォームシルバー#K32、ルミナスレッド#AY4、クリスタルブルー#B16、サファイアブラック#B20は生産終了しました。

※価格には取付工賃は含まれていません。

#QX1

#KY0

#E32

#K31



IMPUL CARBON MIRROR COVER

リアルカーボン製のドアミラーカバーです。表面の仕上げにこだわり、極めて滑らかで美しい艶を実現しました。カーボン繊維に浮き立つフィンとIMPULのロゴが高品位のスポーツテイストを生み出します。
(無加工で簡単に装着できます)

●C11 用
●リアルカーボン製

■価格:34,650円(税込)/左右1セット



MR18DE用

HR15DE用

IMPUL EXTRA POWER KIT

エンジンパワー、レスポンス向上を目指し、インパルが新開発したTIMPULパワースロットルバルブU&IMPULハイパワーコントロールユニットとの組み合わせによるエクストラパワーキット。それはエンジンの潜在能力を引き出し、活気あふれるスポーツパフォーマンスを与えてくれます。
ハイパワーコントロールユニットは、新たにユーザーの皆様待望のレギュラーガソリン仕様を新開発しました。
(無鉛レギュラーガソリン仕様車)

【キット内容】
パワースロットルバルブ+ハイパワーコントロールユニット
(無鉛レギュラーガソリン仕様または無鉛プレミアムガソリン仕様)

■価格(税込)

スロットルバルブ
&コンピュータ
下取り

コンピュータ
下取り

下取りなし

型式

エンジン

JC11

MR18DE

151,200円

207,900円

262,500円

※2

C11

HR15DE

151,200円

207,900円

262,500円

※1

※1

2006年11月以前のスロットルバルブは下取り不可。

※2

2008年1月以前のスロットルバルブは下取り不可。

上記以外にも車体番号によっては下取り不可となる場合があります。

エクストラパワーキット取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、
スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。

イモビライザー装着車は、コントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。

電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。


IMPUL POWER THROTTLE VALVE

IMPULハイパワーコントロールユニットの他、
ノーマルコンピュータにも対応になりました。

■価格(税込)

スロットルバルブ
下取り

下取りなし

型式

エンジン

JC11

MR18DE

60,900円

117,600円

※2

C11

HR15DE

60,900円

117,600円

※1

※1

2006年11月以前のスロットルバルブは下取り不可。

※2

2008年1月以前のスロットルバルブは下取り不可。

上記以外にも車体番号によっては下取り不可となる場合があります。

パワースロットルバルブ取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、
スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。

電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。



IMPUL HI-POWER CONTROL UNIT

【全域のレスポンス向上、力強い走りを獲得】
今やクルマの全てのパフォーマンスを握るのはコンピュータといえます。その頭脳は何よりも頑丈で、正確でなくてはなりません。インパルハイパワーコントロールユニットは、クルマの本来の潜在性能を十分に引き出し、誤作動とは無縁のスーパーユニットです。

●マックスパワーの増大
●エンジンレスポンスの向上
●中速域のトルクアップによるドライビバリティの向上
●スピードリミッターのキャンセル
●エンジン回転数に応じた点火時期と燃料噴射量の適正化
●誤作動の無い高い信頼性

●HR15DE(CVT)、MR18DE(CVT/6MT) ノーマルエンジン用

■価格:155,400円(税込)

純正品を下取りの場合

102,900円(税込)

●HR15DE コンプレッサーキットCR-O2装着車専用

■価格:155,400円(税込)

純正品を下取りの場合

102,900円(税込)

※使用燃料は無鉛プレミアムガソリン指定になります。



IMPUL COMPRESSOR KIT CR-02

35psアップ!(ノーマル比)

・タイムラグの無い鋭い発信加速を実現。
・低速域から高速域まで全域高効率。
・高い信頼性と優れた耐久性を確保。

ロータリーに施された特殊コーティングと、温度上昇の少ない設計が
耐久性を大幅に向上させ、高い信頼性を確保しています。

●キット内容:コンプレッサー本体、専用マニホールド等
●保証書付き(コンプレッサー本体のみ)

●HR15DE用

■価格:312,900円(税込)

※装着には専用ハイパワーコントロールユニットが必要になります。
※使用燃料はハイオク指定になります。
※コンプレッサー作動時に、作動音や滑り音などが出ることがありますが、性能上問題ありませんのでご了承下さい。



IMPUL COMPLETE ENGINE

シリンダーヘッド、カムシャフト、ピストンを交換したコンプリートエンジンです。圧縮比をアップし、低中速のトルクの増大と高回転の伸びを施したチューニングをしました。

ノーマル

IMPUL

馬力:

133 ps

160 ps 以上

トルク:

19.5 kgm

22 kgm

・専用ハイパワーコントロールユニット付属
・専用部品:シリンダーヘッド、ハイカム、ピストン、他、

■予価:504,000円(税込)



IMPUL BRAKE SYSTEM

●C11ティーダ・フロント用

●キャリパー:6ポッド

●ローター径:φ282×21mm

●専用ブレーキパッド付属

●ステンレスメッシュ製ブレーキホース付属

※装着可能なホイール
・NS-GT II 16/17インチ
・Aura SX-10 16インチ

■価格:281,400円(税込)



超軽量!7.0J-17→6.48 kg

GOLD

SILVER

HYPER BLACK

TEAM IMPUL NS-GT II

【新製造技術&特殊熱処理による IMPUL NEW SUPER CAST 製法】

新製造技術、インパル・ニュースーパーキャスト製法により、驚異的な軽量化を実現。純正装着ホイールと比べ約20〜30%の軽量化に成功しています(当社測定値)。バネ下重量の大幅な軽減を実現し、クルマの加速性能、制動性能、コーナリング性能、そしてハンドリングなど、あらゆる運動性能を大幅に向上させます。

特殊熱処理による新加工技術の採用で、本格的なスポーツホイールの重要な性能の一つである剛性を30%もの大幅な数値でアップさせることに成功しました(従来製法のキャストホイール比)。極めて高い剛性を実現したことで超軽量化を可能とし、同時に耐久性を大幅に向上させています。

ホイールサイズ

●7.0J-17/+45(4H-100)

■価格:35,700円(税込)/1本

(参考タイヤサイズ:205/45-17)

●7.0J-17/+45(4H-114.3)

■価格:35,700円(税込)/1本

(参考タイヤサイズ:205/45-17)

●6.5J-17/+45(4H-100)

■価格:33,600円(税込)/1本

※ハイパーブラックは各サイズとも2,100円(税込)アップ/1本

●センターキャップ(別売)

■価格:1,890円(税込)/1個



IMPUL AURA SX-10 POLISH ver.

ラグジュアリーイメージをコンセプトとした IMPUL AURA SX-10。高級感、高品質感にこだわり、綿密なデザイン・設計がなされています。もちろん、インパル・ニュースーパーキャスト製法の高品質で高精度な作りにより、純正装着ホイールと比べ約20〜30%の軽量化、30%の剛性アップ(従来製法のキャストホイール比)を実現。

●IMPUL NEW SUPER CAST 製法

●カラー:ポリッシュ

ホイールサイズ

●6.5J-16/+48/

■価格:29,400円(税込)/1本

 (参考タイヤサイズ:195/55-16)

 



IMPUL STRUT TOWER BAR

モノコックボディの剛性を高めることにより、タイヤやサスペンションの性能を引き出します。インパル・コンプレッサーキット装着車、インパル・エクストラパワーキット装着車にも対応した設計です。

●カラー:カルソニックブルー

■価格:29,400円(税込)



IMPUL PERFORMANCE BRACE

サスペンションメンバーとフレームの補強パーツです。ノーマルのサスペンションステーをインパル・パフォーマンスブレースに交換することにより、サスペンションとフレームの歪みによるパワーロスを抑え、ハンドルレスポンスの向上、走行安定性の向上が得られます。

●カラー:カルソニックブルー

●2WD車用

■価格:フロント用

29,400円(税込)

リア用

58,800円(税込)



IMPUL SUPER SHOCK TYPE 1

●2WD車用

フロント用:

SAF-51

【減衰力固定式】

リア用:

SAR-51

【減衰力固定式】

■価格:75,600円(税込)/1台分



IMPUL SPORT COIL SPRING

●2WD車用

(2004.9〜2008.1)

フロント用:

SF-72

リア用:

SR-72

(2008.1〜)

フロント用:

SF-78

リア用:

SR-78

■価格:39,900円(税込)/1台分



IMPUL DATA G

ノンアスベストタイプのスポーツブレーキパッド低速制動から高速制動まで、強力で安定した制動力を発揮します。

■価格

フロント用:

(PFG-17)

15,750円(税込)

リア用(2WD車)

(BSR-43)

15,750円(税込)

リア用(4WD車)

(BSR-44)

19,950円(税込)



IMPUL BLAST II MUFFLER

徹底追及された排気効率のアップはもちろん、上質な音質、
耐久性、そして造り込みの良さに絶対の自信を誇ります。

●2WD車用
●テール径:80mmX120mm オーバル型シングル
●オールステンレス製
●車検対応

●HR15DE用、MR18DE用

■価格:65,100円(税込)



IMPUL EMBLEM EC-03

純正エンブレムの部分にピタッとおさまるセンターエンブレムです。インパルらしい硬質な造形がリアビューを引き締めます☆

●クロームメッキ光輝仕上げ
 +ブラック
(カーボン調型押し)

●裏面に両面テープ付き

●サイズ:φ90 mm

■価格:7,350円(税込)


IMPUL EMBLEM EC-02

●クロームメッキ光輝仕上げ

●裏面に両面テープ付き

●サイズ:W145×H25×T3 mm

■価格:7,350円(税込)

→各エンブレムはオンラインショップでもご購入いただけます



表示価格には取付工賃、塗装料金(塗装済みエアロパーツを除く)等は含まれていません。
また、価格、仕様は予告なく変更する場合があります。

予告なく品切れ又は生産中止の製品が発生する場合があります。

【塗装済み製品の塗装色について】
塗装済み製品は、メーカー指定の調色データを元に、ボディーカラーに基づいた塗料で塗装していますが、新車のボディーでも、フェンダーやボンネット等とバンパー等では、下地の色の差等から色差の発生が見られます。又、登録後の車両になりますと、時間とともに紫外線や酸性雨等によって塗装劣化による変色が起こっております。特にメタリック系、パール系等はメタリック、パールの含有量や粒子の差等でも著しく色差が発生し、見る角度によって色目変化するのがメタリック、パールの特徴であり、ボディー表面とエアロ表面が同一でないと同色に見えないのが特徴です。
塗装済み製品は現車との色合わせ無しで塗装処理致しますので、車両等の個体差や塗料の生産ロッドの違いでも若干の色差が確認されています。
以上の点をご考慮して頂き、塗装済み製品の購入を検討して頂きます様にお願い致します。

全てのIMPUL製品は日本仕様の日産車及び国産車を対象に作られており、製品の装着及び使用は日本国内に限ります。外国向けの輸出仕様の日産車及び日本車(並行逆輸入車も含む)または外国車など、装着想定外の車輌へは使用しないで下さい。国内及び海外でそれらの車輌へ装着したケースにつきましては、当社の定める製品保証の対象範囲ではありませんのでご注意下さい。