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IMPUL
Hi-POWER
CONTROL
UNIT
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【インパル･ハイパワーコントロールユニットの特徴】
●マックスパワーの増大
●エンジンレスポンスの向上
●中速域のトルクアップによるドライビバリティの向上
●スピードリミッターのキャンセル
●ブースト圧のアップ（※ターボ付きエンジン）
●エンジン回転数に応じた点火時期と燃料噴射量の適正化
●イモビライザーの作動を可能にしたままで換装可能
●誤作動の無い高い信頼性
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※IMPULコンプレッサーキット用及びIMPULカムシャフト用は、
ノーマルエンジン用とは異なる専用の仕様になります。
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お問い合せ：03-3439-1122（代）
ガレージインパル世田谷ショールーム
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【コンピューターチューンは何故必要か？】
 ノーマル車はあらゆる使用状況や運転状況に対応する為にエンジンの持つ潜在能力を１００％発揮できているとは云えません。ＩＭＰＵＬハイパワーコントロールユニットは、各エンジンの持つ潜在能力を１００％近く発揮させることにより、市街地走行からハイウェイ走行まで、明らかにレスポンスとパワーの向上をどなたでも感じられます。
ハイパワーコントロールユニットのセッティングは、それぞれの車種別、エンジン別、ミッション別、更に年式別にも行っており、膨大な量のデータの分析から始まり、データの変更、試走の繰り返しにより開発されます。たとえば、マニュアル車とオートマチック車では、同じ車種、エンジンでも異なる仕様になっております。
実績のあるＩＭＰＵＬハイパワーコントロールユニットで、気持ちの良いドライブを楽しんで下さい。
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IMPUL
HI-POWER
CONTROL
UNIT 車種別適合表（下記以外の日産車用もご用意してます。お気軽にお問い合せ下さい）
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車種
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車輌型式
|
エンジン型式
■■■■■■■■■■
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価格（税込）
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純正ECU下取り
|
|
アベニール
|
W10
|
SR20DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
アベニールサリュー
|
PNW10
|
SR20DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
インフィニティＱ45
|
G50
|
VH45DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
エクストレイル
|
PNT30
|
SR20VET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
NT30
|
QR20DE
|
|
エルグランド
|
E51
|
VQ35DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
ME51
|
VQ25DE
|
|
APE50
|
VQ35DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
ALE50
|
VG33E
(2WD)
|
|
キューブ
|
Z12
|
HR15DE
|
155,400円
|
102,900円
|
|
IMPUL
コンプレッサーキット用
|
|
YZ11
|
HR15DE
|
155,400円
|
102,900円
|
|
BZ11
|
CR14DE
|
|
YZ11、BZ11
|
IMPUL
コンプレッサーキット用
|
|
Z10
|
CG13DE
|
155,400円
|
102,900円
|
|
キューブキュービック
|
YGZ11
|
HR15DE
|
155,400円
|
102,900円
|
|
BGZ11
|
CR14DE
|
|
YGZ11、BGZ11
|
IMPUL
コンプレッサーキット用
|
|
シーマ
|
GF50
|
VK45DD、VK45DE
|
218,400円
|
155,400円
|
|
HF50
|
VQ30DET
|
|
FGY33
|
VH41DE（マイナー後）
|
186,900円
|
123,900円
|
|
FHY33
|
VQ30DET（マイナー前）
|
|
FGY32
|
VH41DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
FGY32
|
VG30DET
|
|
FPY31
|
VG30DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
シルビア
|
S15
|
SR20DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
S14
|
SR20DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
SR20DET
インジェクター付セット
|
252,000円
|
|
|
PS13
|
SR20DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
S13
|
CA18DET
|
|
１８０ＳＸ
|
RPS13
|
SR20DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
RS13
|
CA18DET
|
|
スカイライン
ＧＴ-Ｒ
|
BNR34
|
RB26DETT
|
218,400円
|
155,400円
|
|
BCNR33
|
RB26DETT
|
|
BNR32
|
RB26DETT
|
|
スカイライン
クーペ
|
CKV36
|
VQ37VHR
|
186,900円
|
123,900円
|
|
CPV35
|
VQ35DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
VQ35DE
IMPULカムシャフト用
|
|
スカイライン
|
KV36
|
VQ37VHR
|
|
|
|
PV36
|
VQ35HR
|
186,900円
|
123,900円
|
|
V36
|
VQ25HR
|
|
PV35
|
VQ35DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
HV35
|
VQ30DD
|
|
V35
|
VQ25DD
|
|
ECR34、ER34
|
RB25DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
ECR33、ER33
|
RB25DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
HCR32、HR32
|
RB20DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
HR31
|
RB20DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
HR31
|
RB20DET-R
(GTS-R)
|
|
スカイライン
クロスオーバー
|
J50
|
VQ37VHR
|
186,900円
|
123,900円
|
|
NJ50
|
VQ37VHR
|
186,900円
|
123,900円
|
|
車種
|
車輌型式
|
エンジン型式
■■■■■■■■■■
|
価格（税込）
|
純正ECU下取り
|
|
ステージア
■■■■■■■■
|
PM35
|
VQ35DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
HM35
|
VQ30DD
|
|
M35
|
VQ25DET
|
|
M35
|
VQ25DD
|
|
WC34、AWC34
|
RB25DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
セフィーロ
セフィーロ
ワゴン
|
PA32
|
VQ30DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
A32
|
VQ25DE
|
|
セドリック、グロリア
|
HY34
|
VQ30DET、VQ30DD
|
186,900円
|
123,900円
|
|
MY34
|
VQ25DD
|
|
Y33
|
VQ30DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
Y32
|
VG30DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
Y31
|
VG20DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
セレナ
|
C25
|
MR20DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
ティーダ
|
JC11
|
MR18DE
|
155,400円
|
102,900円
|
|
C11
|
HR15DE
|
|
IMPUL
コンプレッサーキット用
|
|
ティーノ
|
HV10
|
SR20DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
ティアナ
|
PJ31
|
VQ30DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
J31
|
VQ23DE
|
|
デュアリス
|
J10
|
MR20DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
ノート
|
E11
|
HR15DE
|
155,400円
|
102,900円
|
|
IMPUL
コンプレッサーキット用
|
155,400円
|
102,900円
|
|
バサラ
|
JHU30
|
VQ30DE（2001年8月以降）
|
186,900円
|
123,900円
|
|
JU30
|
QR25DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
フーガ
|
KY51
|
VQ37VHR
|
|
|
|
GY50
|
VK45DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
PY50
|
VQ35HR、VQ35DE
|
|
Y50
|
VQ25HR、VQ25DE
|
|
フェアレディＺ
|
Z34
|
VQ37VHR
|
186,900円
|
123,900円
|
|
Z33
|
VQ35HR、VQ35DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
VQ35DE
IMPULカムシャフト用
|
|
Z32
|
VG30DETT
|
186,900円
|
123,900円
|
|
プリメーラ
プリメーラ
ワゴン
|
RP12
|
QR25DD
|
186,900円
|
123,900円
|
|
HP12
|
SR20VE
|
|
TP12
|
QR20DE
|
|
HP11
|
SR20DE（1998年9月まで）
|
186,900円
|
123,900円
|
|
HP10
|
SR20DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
ブルーバード
シルフィ
|
KG11
|
MR20DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
G11
|
HR15DE
|
155,400円
|
102,900円
|
|
プレサージュ
|
PU31
|
VQ35DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
TU31
|
QR25DE
|
|
HU30
|
VQ30DE（2001年8月以降）
|
186,900円
|
123,900円
|
|
U30
|
QR25DE
|
|
プレジデント
|
JG50
|
VH45DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
マーチ
|
YK12
|
HR15DE
|
155,400円
|
102,900円
|
|
BK12
|
CR14DE
|
|
AK12
|
CR12DE
|
|
AK12
|
CR12DE(12SR)
|
218,400円
|
155,400円
|
|
K12
|
IMPUL
コンプレッサーキット用
|
155,400円
|
102,900円
|
|
K11
|
CG13DE
|
155,400円
|
102,900円
|
|
ムラーノ
|
PNZ51
|
VQ35DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
PNZ50
|
VQ35DE
(4WD)
|
186,900円
|
123,900円
|
|
PZ50
|
VQ35DE
(2WD)
|
|
Z50
|
QR25DE
|
|
ラフェスタ
|
B30
|
MR20DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
ラルゴ
|
W30
|
KA24DE
|
186,900円
|
123,900円
|
|
ローレル
|
C35
|
RB25DET
|
186,900円
|
123,900円
|
|
※お問い合せの際は、コンピュータの部品番号または車体番号をご確認下さい。
※MT、AT、TCS、アクティブサス等の仕様によりユニットが異なります。
※エンジン改造車には使用できません。
※ガソリンは必ず無鉛プレミアムガソリンを使用して下さい。
※ブーストコントローラー等で加給圧を上げますと、エンジンブローの原因になります。
※スパークプラグは、必ず熱価を上げて下さい（VQ37VHR、VQ35HR、VQ25HR、HR15DEを除く）。
※イモビライザー装着車はメインキー／スペアキー全て登録設定をしませんとエンジンは始動しませんので
必ず正規の方法で登録設定して下さい。
※スロットル全開位置学習及び急速TAS学習、自己診断の記憶の解除などの作業が必要です。
※IMPULコンプレッサーキット用及びIMPULカムシャフト用は、ノーマルエンジン用とは異なる専用の仕様になります。
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